Need for Speed No Limits

Need for Speed No Limits – крутая гоночная игра без лимита, со стритрейсерами, неоновыми огнями, чудовищными спойлерами и наклейками на весь капот. Управление упрощенно до безобразия. Тачка сама набирает скорость и тормозит, а игроку нужно лишь поддавать нитро, да рулить, чтобы объезжать препятствия и другие машины. В цене оказался и крутой занос на всю шкалу нитроускорения, который выжмет из машинки все лошадиные силы, а из гонщика нервы и драйв.

Прохождение «Need for Speed No Limits»

В режиме «Underground» игрок станет главным своим соперником, но не спешите вызывать санитаров. Ведь сложность трасс, малосговорчивый характер машины и управляемые заносы – это то, с чем предстоит справляться геймеру в одиночку.

И если глаз не алмаз, а руки из *опы, придется долго приноравливаться, чтобы суметь доехать к финишу, не поцеловав половину придорожных столбиков. В каждом втором заезде к игроку присоединятся соперники, а в третьем раунде к свистопляске примкнет полицейская погоня. Ну и что? Им же тоже хочется погонять!

В режиме моносерий Need for Speed No Limits треша меньше. Оставив кишки и нервы в Underground, игрок будет чинно и манерно проходить официальные гоночные заезды. Гонщик выберет определенную марку авто, и будет наматывать на ней мили, участвуя в серии гонок в рамках чемпионата.

Гараж

Проводя время на трассе не стоит забывать о гараже. Впрочем, и не получится. Для того чтобы игроки чаще наведывались в гараж, разработчики придумали ограничение на рейтинг машины.

Если тачку не развивать, а гонять на том, что обломилось, то какой-то момент ее рейтинга не хватит, чтобы продолжать гонки. А рейтинг набирается классом авто плюс сумма его модернизируемых комплектующих: двигателя, тормозов, подвески и прочего.

Первой машиной, открытой в Need for Speed No Limits, станет Subaru BRZ, и на протяжении некоторого времени игроку не стоит заморачиваться с ее обменом, ведь последующие три ничуть не лучше, а денежки лучше попридержать. Оттягивайте момент траты в игре призовых и собранных в процессе гонок денег и золота.

Для начального апгрейда вам вполне хватит тех запчастей и деталей, которые можно выиграть или получить бесплатно. Ценные детали также придержите, разве что они понадобятся, чтобы выигрывать гонки у Боссов. Впереди у вас будут более мощные машины, в которые уже можно вкладывать и деньги и крутые запчасти.

И самое интересное, в магазине новых деталей не купишь. Их добывают во время побед, или покупая «кота в мешке», вернее, в ящике.

Причем, если хотите гонять, денежки придется тратить на ящики, ведь бесплатные детали чаще всего оказываются всяким фуфлом, которое и на телегу стыдно прикрутить, не то что на Volkswagen или Мерседес.

Что касается модернизации машин, то обвес здесь действительно крутой, и если не жалеть денег, то можно создать настоящего монстра из неона и стайлинга.

Итог

Видео